埃罗·沙里宁

埃罗·沙里宁 - 基本资料

姓名：埃罗·沙里宁（EeroSaarinen）

国籍：芬兰

生日：1910年8月20日

出生地：芬兰

死亡日期：1961年9月1日

职业：建筑师

主要作品

圣路易市杰佛逊纪念碑	耶鲁大学冰球馆
华盛顿杜勒斯机场候机楼	耶鲁大学冰球馆
纽约肯尼迪机场环球航空公司候机楼	华盛顿杜勒斯机场候机楼

埃罗·沙里宁 - 语录

“城市是一本打开的书，从中可以看到它的抱负。”

“让我看看你的城市，我就能说出这个城市居民在文化上追求的是什么。”

埃罗·沙里宁 - 个人简介

埃罗·沙里宁1910年8月20日生于芬兰艺术家家庭，父亲是建筑师，母亲是雕塑家。埃罗·沙里宁是20世纪中叶美国最有创造性的建筑师之一。1923年全家移居美国。沙里宁于1929年赴巴黎学习雕刻，一年后返美。1934年毕业于美国耶鲁大学建筑系后，在父亲的建筑事务所工作。1950年独自开业。

沙里宁喜好雕塑，他一生没有形成自己定型的建筑风格，而是在不断创立新的风格。1951年在底特律市以北设计了通用汽车公司技术中心，风格上非常接近密斯的风格。这个建筑群有25幢建筑物，环绕一个规整的人工湖，湖中有带雕塑特点的水塔。初露沙里宁的建筑设计风格。

使埃罗·沙里宁名闻世界的是圣路易市杰斐逊国家纪念碑。这座高宽各为190米的外贴不锈钢的抛物线形拱门，造型雄伟，线条流畅，象征该市为美国开发西部的大门。1952年他设计了麻省理工学院礼堂和小礼堂，礼堂采用只有三个支点的1/8球壳作屋顶，教堂为圆形砌建筑。1958年为耶鲁大学设计了冰球馆，采用悬索结构，沿球场纵轴线布置一根钢筋混凝土拱梁，悬索分别由两侧垂下，固定在观众席上。建筑造型奔放舒展，表达出冰球运动的速度和力量。

他最令人惊奇的作品是纽约肯尼迪机场的美国环球航空公司侯机楼，建筑外形象展翅的大鸟，动势很强；屋顶由四块浇钢筋混凝土壳体组合而成，几片壳体只在几个点相连，空隙处布置天窗，楼内的空间富于变化。这是一个凭借现代技术把建筑同雕塑结合起来的作品。他的另一杰作是华盛顿杜勒斯国际机场候机楼。大楼为悬索屋顶，跨度45.6米，长度为182.5米，人流沿纵向行进。跨中屋顶低矮，下设办理登机手续等一系列管理用房；跨端空间高敞，供旅客集散之用。结构形式与功能结合妥善，轻巧的悬索屋顶象征飞翔，与结构本身的特点合拍，显得十分自然。

沙里宁设计了一系列新奇独特的作品，表现了丰富多彩的建筑语汇。埃罗·沙里宁1961年9月1日死于脑科手术中。1962年美国建筑师协会追授他金质奖章。

埃罗·沙里宁 - 成长经历

埃罗·沙里宁十三岁时，他的家庭移民到美国。他在密歇根州堪布鲁克艺术学院附近长大，他的父亲亦在这所学校执教，且为这所学校设计了部分校舍。埃罗·沙里宁曾跟随其父亲学习，并还研习了雕塑和家具设计。埃罗·沙里宁与他的同学查尔斯·埃姆斯关系密切，与佛罗伦斯·诺尔也结为好友。之后他前往耶鲁大学学习建筑，并于1934年毕业。取得学位以后他周游欧洲与北非一年，然后回到芬兰生活了一年。接着他回到堪布鲁克，在他父亲手下工作，也在堪布鲁克执教。1940年，他加入美国国籍。1950年在他父亲去世后，他成立了他自己的建筑事务所。

1954年，他与他第一任妻子离婚，并与《纽约时报》的艺术评论员爱琳·伯恩斯坦结婚。婚后他的妻子为他的社会事务做了大量的工作。他们育有一子，以其好友和合作者查尔斯·埃姆斯之名取名为埃姆斯·沙里宁。

作品
埃罗·沙里宁在其父亲手下工作时，就以在1940年的“家具有机设计”比赛中和查尔斯·埃姆斯合作设计的椅子获得第一名。他因此开始受到评论界的注意。这把椅子和他之后设计的许多其他椅子一样，被诺尔家具公司投入规模生产。（此公司由沙里宁的朋友佛罗伦斯·诺尔与其夫汉斯·诺尔创办。）1948年埃罗·沙里宁获得了杰佛逊国家纪念碑设计竞赛的第一名，并因此受到更大的关注。这一设计位于圣路易市，直到1960年才完成建设。有趣的是，这一奖项被误送给其父亲。

他的第一项主要作品，是和他父亲共同开始设计的，位于密西根州沃伦的通用汽车科技中心。这一设计颇具路德维希·密斯·凡·德罗的理性主义风格，主要使用了钢铁和玻璃，但是同时又添加了具有个人风味的蓝色平面。因为这一成功的设计，埃罗·沙里宁受到了许多著名的美国公司设计其公司总部的邀请，其中包括了：JohnDeere，IBM和CBS（哥伦比亚广播公司）。虽然其设计多为理性主义风格，内部却多有夸张的楼梯，家具的设计。1950年代他开始接受更多来自美国高等院校的校园规划和单独建筑的设计，这包括了华沙学院的诺埃宿舍，耶鲁大学的因格斯冰球场(IngallsRink)，莫尔斯学院(MorseCollege)和斯特尔斯学院(EzraStilesCollege)。他最著名的设计，则是纽约肯尼迪机场的第五航站楼（时称TWA航空中心，现部分被拆除以利建设新的登机口。预计2007年重开，成为JETBLUE专用航站）。

他曾为悉尼歌剧院的设计评审团成员，并在最终选定JornUtzon的著名设计的过程中起了重要作用。

埃罗·沙里宁及合伙人建筑事务所是他的建筑公司，他从1950年直到1961年去世一直是该公司的主要合伙人。这缩公司开始时位于密歇根州的布隆菲尔德，之后迁至康乃迭格州的汉姆登。在埃罗·沙里宁的主持下，这家公司承担了许多重要项目的设计，包括密苏里州圣路易市的杰佛逊国家纪念碑，纽约市肯尼迪机场的TWA航站楼和华盛顿特区的杜勒斯国际机场。

埃罗·沙里宁51岁时在接受脑瘤手术时去世。他的合伙人KevinRoche和JohnDinkeloo完成了他未完成的设计，包括著名的圣路易拱门。

埃罗·沙里宁 - 设计风格

他对于早期现代建筑中的习惯思维表示怀疑，而引入了前所未有的雕塑式造型。他的作品富于独创性，而且不断地创立新的风格，以至一生中没有形成定型的建筑风格。

埃罗·沙里宁 - 建筑作品选

 

 

埃罗·沙里宁 - 人物点评

现代国际主义建筑大师埃罗·沙里宁（EeroSaarinen）是芬兰著名建筑大师埃利尔·沙里宁(ElielSaarinen，1873-1950年)的儿子，在父亲创办的美国著名设计学院：克兰布鲁克艺术学院（CranbrookAcademyOfArt）学习，这个学院把欧州的现代主义设计思想和体系有计划的引入美国高等教育体系，重视设计观念的形成，重视功能问题的解决，学院的重点是建筑和家具设计。受到这个教育思想的影响，埃罗·沙里宁成为美国新一代有机功能主义的建筑大师和家具设计大师。埃罗·沙里宁设计的美国杰斐逊国家纪念碑、纽约肯尼迪国际机场、美国杜勒斯国际机场、都成为有机功能主义的里程碑代表建筑。

埃罗·沙里宁 - 作品解析

惊奇的作品：纽约肯尼迪机场的美国环球航空公司侯机楼

建筑外形象展翅的大鸟，动势很强；屋顶由四块浇钢筋混凝土壳体组合而成

几片壳体只在几个点相连，空隙处布置天窗，楼内的空间富于变化。

埃罗·沙里宁 - 家具

他在“有机家具”的设计也非常突出，“马铃薯片椅子”（PotatoChair）、“子宫椅子”(“Womb”Chair)、“郁金香椅子”(“Pedestal”Chip)都是20世纪50年代至60年代最杰出的家具作品。

通过这些椅子的设计，EeroSaarinen把有机形式和现代功能结合起来，开创了有机现代主义的设计新途径。20世纪澳大利亚著名建筑悉尼歌剧院的设计方案就是沙里宁担任国际评委时，从废弃的方案中发现挖掘出来的。

埃罗·沙里宁 - 轶事

老沙里宁与小沙里宁
埃利尔·沙里宁(ElielSaarinen，老沙里宁，1873～l950年)是一位天才艺术家，他曾在赫尔辛基大学艺术学院学习绘画，同时在赫尔辛基理工大学建筑系学习设计，并于1897年毕业。

老沙里宁是世纪之交芬兰民族浪漫主义的领导人之一，l912年加入“德意志制造联盟”。作为建筑师，他于l922年参加了美国“芝加哥塔国际设计竞赛”获二等奖，随后携妻子洛雅移居美国，先在密歇根大学建筑系任客座教授，1923年遇到美国新闻界巨贾乔治·波琪，两人一见如故，波琪请他制定出一个匡溪设计学院的发展计划。两年后老沙里宁一家移居到布隆菲尔德·西尔斯，1932年匡溪艺术设计学院正式成立，老沙里宁担任第一任校长并在此前规划了整个校园，设计建造了校园内的主体建筑。匡溪设计学院成为美国现代设计大师的摇篮，培养出小沙里宁、伊莫斯、伯托埃等一批划时代人物，由此老沙里宁亦被称作“美国现代设计之父”。

老沙里宁的家具作品主要都设计于去美国之前，也是同建筑室内进行一体化设计的成果。其家具设计最重要的特点是功能、装饰与人情味的完美结合，开启北欧学校重视生活、情调、提倡设计“以人为本”的先河。

北欧学派大师林立，其间堪称鼻祖者只有埃利尔·沙里宁一人，这不仅因为他本人在城市规划、建筑设计、室内设计、家具设计、工业设计几乎所有设计领域的综合成就，而且因为他同时培养了一批顶尖级大师，这种培养不仅在他的祖国芬兰和北欧，还在大洋彼岸的美国。

埃罗·沙里宁（EeroSaarinen，小沙里宁，1910～1961年)1923年随全家移居美国，1929年赴巴黎学习雕刻，1934年毕业于美国耶鲁大学建筑系，后在父亲的建筑事务所工作，1950年独自开业。

埃罗·沙里宁设计了一系列新奇独特的作品，表现了丰富多彩的建筑语汇。1961年9月1日埃罗·沙里宁不幸死于脑科手术中，1962年美国建筑师协会追授他金质奖章。

埃罗·沙里宁喜好雕塑，他一生没有形成自己定型的建筑风格，却在不断创立新的风格。1951年在底特律市以北设计了通用汽车公司技术中心，风格上非常接近密斯的风格。这个建筑群有25幢建筑物，环绕一个规整的人工湖，湖中有带雕塑特点的水塔。

使埃罗·沙里宁名闻世界的是圣路易市杰斐逊国家纪念碑。这座高宽各为190米的外贴不锈钢的抛物线形拱门，造型雄伟，线条流畅，象征该市为美国开发西部的大门。1952年他设计了麻省理工学院礼堂和小礼堂，礼堂采用只有三个支点的1/8球壳作屋顶，教堂为圆形砌建筑。1958年为耶鲁大学设计了冰球馆，采用悬索结构，沿球场纵轴线布置一根钢筋混凝土拱梁，悬索分别由两侧垂下，固定在观众席上，建筑造型奔放舒展，表达出冰球运动的速度和力量。

他最令人惊叹的作品是纽约肯尼迪机场的美国环球航空公司侯机楼，建筑外形像展翅的大鸟，动势很强；屋顶由四块钢筋混凝土壳体组合而成，几片壳体只在几个点相连，空隙处布置天窗，楼内的空间富于变化。这是一个凭借现代技术把建筑同雕塑结合起来的作品。

他的另一杰作是华盛顿杜勒斯国际机场候机楼。大楼为悬索屋顶，跨度45.6米，长度为182.5米，人流沿纵向行进。跨中屋顶低矮，下设办理登机手续等一系列管理用房；跨端空间高敞，供旅客集散之用。结构形式与功能结合妥善，轻巧地悬索屋顶象征飞翔，与结构本身的特点合拍，显得十分自然。

埃罗·沙里宁在1942年写了《城市，它的生长、衰退和将来》一书，对“有机疏散论”作了系统的阐述。他认为今天趋向衰败的城市，需要有一个以合理的城市规划原则为基础的革命性的演变，使城市有良好的结构，以利于健康发展。小沙里宁提出了“有机疏散”的城市结构的观点。他认为这种结构既要符合人类聚居的天性，便于人们过共同的社会生活，感受到城市的脉搏，而又不脱离自然。