发动机超高温运转过程中润滑油的润滑性能就会下降,在这种情况下缸体是很容易被拉的,那么发动机拉缸是什么意思?
- 发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内,气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤。换句话说,活塞环使缸壁变得粗糙,这是由于活塞环与缸壁之间局部温度过高,金属熔化后粘附磨损的结果,从而导致发动机起动困难或自动熄火。
- 拉缸时活塞、活塞环与气缸壁摩擦会丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,输出动力急速下降,发动机产生异响,并且还会出现严重的烧机油、排气管冒蓝烟、严重时甚至还会引起曲轴箱爆炸。
- 平常要合理的使用发动机,养成良好的驾驶习惯。不要让发动机超负荷工作,不要乱轰油门,不要缺水启动。另外注意按时保养,维护好润滑系统,防止机械杂质和积碳混入机油内加剧气缸套的磨损。